Thomas Telford selou um canal de água de ferro fundido com flanela galesa e chumbo fervido em açúcar, e a vedação resiste desde 1805. O Aqueduto de Pontcysyllte — Dyfrbont Pontcysyllte em galês — foi inaugurado em 26 de novembro daquele ano, após dez anos de trabalho, transportando o Canal Llangollen através do Vale de Llangollen em dezenove arcos. Ele percorre 307 metros de margem a margem e ergue-se 38 metros acima do Rio Dee. Nada mais longo ou mais alto havia sido construído na Grã-Bretanha antes dele, e nada o superou desde então. Um passeio de caiaque no Aqueduto de Pontcysyllte cruza o mesmo canal hoje, uma via de aproximadamente onze pés de largura e cinco pés de profundidade. A engenharia foi contrária ao que se esperava. Telford trabalhou sob o comando de William Jessop, o engenheiro de canais mais experiente da época, e ambos rejeitaram a calha de alvenaria convencional. Massa significava peso, e peso significava pilares de volume impossível. Eles fundiram o canal em chapas de ferro, aparafusaram-nas e instalaram-nas sobre dezoito pilares de pedra que afunilam à medida que sobem e tornam-se ocos acima de uma certa altura. A argamassa foi misturada com sangue de boi, cal e água. Visto da margem do rio abaixo, a estrutura parece uma linha desenhada no ar. Seu objetivo era o frete. O canal foi cortado para transportar calcário, ardósia e carvão das colinas galesas em direção ao Mersey, e Trevor Basin serviu como ponto de transbordo, onde a carga mudava de mãos e os cavalos descansavam. Esse tráfego desapareceu há muito tempo. O que restou foi uma via navegável ativa de compostura incomum, alimentada pelo Dee em Horseshoe Falls, perto de Llantysilio, e ainda navegável por barcos estreitos através do Túnel de Chirk e do antigo Aqueduto de Chirk de 1801. Os fornos de cal na bacia sobrevivem em contorno. A UNESCO inscreveu um trecho de onze milhas do canal como Patrimônio Mundial em 2009, descrevendo-o como uma obra-prima da engenharia da Revolução Industrial, cujos métodos foram exportados para todo o mundo. A listagem alterou a forma como o local é interpretado. Os visitantes vêm pela travessia, não pela carga, e os passeios de caiaque no Canal Llangollen agora se juntam às passagens de barcos estreitos como uma forma de aproveitá-lo. A vereda percorre um lado, gradeada e movimentada. O outro lado dá diretamente para o vazio, 126 pés de altura, sem nenhum parapeito. Os passeios de caiaque no Aqueduto de Pontcysyllte partem de Trevor Basin, onde a entrada para o aqueduto, a vereda e o centro de visitantes não custa nada.